Что такое налог на роскошь

Налог на роскошь в РФ – это выплата, обязательная для всех собственников автомобилей. Введён такой тип отчислений не столь давно. Расчёт налога на роскошь проводится по устоявшейся схеме: количество лошадиных сил автомобиля умножается на установленную законом конкретного региона ставку.

Этот коэффициент может меняться, но не чаще раза в год.

Что такое «роскошь» в автомобильных налогах

Понятие «роскошь» в нынешнем транспортном законодательстве полностью связана с количеством лошадиных сил.

Соответственно, список авто (на которых начисляют налог на роскошь) могут пополнить как бюджетные модели, так и автомобили по заоблачно высоким ценам, но с одинаковым показателем мощности двигателя.

С 2014 года ситуация изменилась, и схему расчёта дополнили важными уточнениями из разряда повышающих коэффициентов, которые позволили разграничить настоящую роскошь от доступных по цене хороших автомобилей.

Проблемность данного вопроса заключается в самом понятии роскоши. Термин «роскошь» трактуется ошибочно как что-то сверх нормального уровня, необходимого для жизни.

На самом же деле машины средней стоимости давно стали доступны для большинства граждан РФ. Из-за этого многие автолюбители отказываются осуществлять такого рода выплаты, считая их необоснованными.

Цели введения

Транспортный налог на роскошь был введён для того, чтобы увеличить количество выплат, поступающих в бюджеты регионов. Эти деньги должны направляться на улучшение состояния дорожного покрытия, установку освещения, обновление разметки и прочего.

Этот налог считается достаточно спорным даже среди законодателей. Система просчёта пусть и улучшена последней реформой, но всё равно не совершенна, из-за чего некоторые собственники вынуждены платить по повышенной ставке.

По каким критериям авто определяется

После реформы 2014 года закон разграничивает автомобили, которые попадают под налог на роскошь, на три категории:

1. До 3 миллионов рублей.
2. От 3 до 5 миллионов рублей.
3. Свыше 5 миллионов рублей.

Первая группа автомобилистов рассчитывает налог на роскошь для себя по стандартной схеме. Остальные должны выплачивать налог, умноженный на повышенный коэффициент.

Машины до 3 миллионов рублей по современным нормам закона всё равно именуются роскошью, но в юридических кругах практики относят этот термин только ко второй и третьей категории.

Стандартная схема включает в себя только два показателя – количество лошадиных сил и ставка, которая устанавливается местной властью. На Федеральном уровне ежегодно устанавливаются лишь минимальная и максимальная границы данного коэффициента, а региональные власти решают, какой конкретно размер выплат будет изыматься с водителей в этом году.

Данный вид налогообложения уникален для России и некоторых стран СНГ. В большинстве европейских государств автомобиль уже перестал быть предметом роскоши, и дополнительные налоги устанавливаются лишь на сверхдорогие авто. Этот вид выплат распространяется не только на граждан РФ, но и на резидентов и иностранцев, которые проживают на территории России.

Читайте о том, как выглядит водительское удостоверение нового образца.

А тут способы узнать реальный пробег автомобиля.

Коэффициенты

Группа собственников авто стоимостью от 3 до 5 миллионов рублей облагается дополнительным налогом, поэтому для того, чтобы правильно рассчитать свои необходимые выплаты, им нужно полученную после высчитывания по стандартной схеме сумму умножить на повышающий коэффициент.

Повышающая ставка также не стабильна, и зависит она от возраста автомобиля. Если количество лет, прошедших с года выпуска, не превышает года, тогда умножать выплату нужно на 1.5. Для автомобилей двухлетней давности коэффициент снижается до 1.3, а для машин возрастом более трёх лет – до 1.1. Ниже этот порог не опускается даже в том случае, если машине уже более десяти лет.

Особые повышающие выплату ставки действуют для лиц, которые являются собственниками авто F-класса.

Например, за машину, которая стоит от 5 до 10 миллионов рублей, придётся заплатить в 2 раза больше налогов, а за авто стоимостью свыше 10 миллионов – в три раза.

В то же время автомобили второй ценовой категории должны быть не старше пяти лет, а второй категории – не старше 10 лет (если они стоят от 5 до 10 миллионов рублей), или не более 20 лет (если цена авто от 15 миллионов рублей и выше).

Благодаря вышеописанным изменениями законодатель наконец упорядочил налоги на роскошь (автомобили). Список ТС, которые попадают под повышенный налог, теперь формируется отдельно.

Данная схема привнесла некоторый баланс в систему расчёта, но в то же время она не учитывает старые коллекционные автомобили, возраст которых может быть существенным, а цена достаточно высокой.

Список «роскошных »автомобилей

Автомобилей, которые преодолевают рубеж в 3 миллиона рублей, на российском рынке не так много, поэтому они легко объединяются в общий список. Например, среди включённых в него машин есть и Audi Sportback Quattro.

Скачать полный список.

Можно ли оспорить стоимость автомобиля и размера налога

Есть множество юридических нюансов, которые могут помочь оспорить стоимость авто, и снизить размер налоговой выплаты по нему.

Не все они одинаково действенны для каждого региона, но при правильном анализе ситуации можно легко подобрать подходящую конкретно для вас лазейку.

Первое, что стоит запомнить каждому автолюбителю – занижение стоимости автомобиля в договоре купли-продажи не переведёт его из сегмента «роскошных» в сегмент «менее роскошных».

Оценка проводится, опираясь на рыночные цены, поэтому при покупке нет смысла юлить с бумагами.

Особое внимание стоит обратить на курс цен и доллара. В зависимости от него автомобиль может как резко подешеветь, так и подорожать. Перевод валюты в рубли будет осуществляться по курсу Центрального Банка РФ.

Если налоговый инспектор неверно определил стоимость автомобиля и коэффициент насчитали по ошибке, тогда собственник может обратиться в административный суд для того, чтобы защитить свои права. Перед тем, как приступать к судебному разбирательству, гражданин может попытаться решить вопрос с начальством налоговой.

Для этого необходимо написать жалобу на имя начальника службы. К этому документу прикладывается вывод эксперта-оценщика стоимости автомобилей. В данном случае он должен не проверить саму машину, а изучить стоимость аналогичных машин на рынке, и заверить возраст данного транспортного средства.

Если начальник налоговой не отреагировал на обращение или ответил отказом, тогда единственной инстанцией, которая сможет решить эту проблему, становится суд.

Такие дела проходят быстро и не всегда для вынесения решения судье необходимо вызывать стороны в зал судебного заседания. Все издержки, связанные с процессом, также можно истребовать с налогового органа (необходимо сразу указать в иске своё требование об этом).

Заключение

Налог на роскошь – спорная выплата, но утверждённая на законодательном уровне, поэтому уклониться от неё совсем, не получится. Штрафы и взыскания на неисполнение своих налоговых обязательств намного выше, чем сами выплаты за длительный промежуток времени, поэтому лучше всего следовать букве закона и не пытаться перехитрить слаженную систему.