Можно ли вписать ещё одного водителя в страховку

Покупка нового транспортного средства – всегда радость в семье. Но помимо этого возникают и дополнительные расходы, такие как оплата страхового полиса. Так же случаются ситуации, что автомобиль уже приобретен, а кто-то из членов семьи получает водительское удостоверение только спустя несколько месяцев после радостного события.

Именно такие ситуации и порождают вопросы, как же вписать в страховку ОСАГО еще одного водителя.

Как вписать в ОСАГО еще одного водителя

Первое, что приходит в голову автовладельцу в тот момент, когда появляется еще один потенциальный претендент на вождение автомобиля – как же гарантировать сохранность своего автомобиля, а так же не нарушить правила, сажая за руль нового водителя?

Полис ОСАГО является документом, который регулирует страховые отношения между автовладельцем и страховой компанией, которая, в случае наступления ДТП, возьмет на себя обязательства по компенсации ущерба, нанесенного пострадавшей стороне.

При этом возмещение ущерба будет произведено только в том случае, если управляющий транспортным средством водитель, который виновен в ДТП, оказался вписан в этот самый страховой полис. В худшем случае пострадавшей стороне на выплату от СК рассчитывать не придется.

Поскольку, согласно правилам эксплуатации транспортных средств и ПДД, в нашей стране запрещено управление без соответствующего полиса страхования, автолюбитель сразу решает оформить новую страховку, учитывая всех водителей, которым требуется доступ к автомобилю.

Но делать это нет никакого резона, поскольку сейчас есть возможность просто вписать недостающее лицо в уже имеющуюся страховку, обратившись в офис страховой компании.

Кто вносит изменения

Страхователю в обязательном порядке нужно знать, что самостоятельно дополнять или вносить исправления в действующий и настоящий полис ОСАГО строго запрещается, т.к. после этого он становится недействительным, а водитель будет нести ответственность при выявлении нарушений подобного рода.

Для того, чтобы правильно оформить изменения или дополнения в уже действующем страховом полисе, владельцу необходимо обратиться в офис своей СК, чтобы уполномоченное лицо произвело оформление по всем нормам и правилам, а также заверило изменения печатью и личной подписью.

Перечень документов

Чаще всего дополнение уже имеющегося страхового полиса представляет меньше проблем, чем оформление нового. Но все же стоит быть особенно внимательным при сборе необходимых документов, чтобы не пришлось обращаться в СК несколько раз.

Итак, в СК потребуются следующие документы:

• водительские права нового участника договора о страховании;
• паспорт;
• сам полис, в который требуется внести дополнения.

Так же в момент обращения потребуется оформить заявление от страхователя о внесении изменений.

К сожалению, хоть данное и не прописано в законодательстве, страховые компании предпочитают получать заявления строго от начального страхователя, не работая с третьими лицами.

Случаются ситуации, когда страхователь не сможет посетить офис самостоятельно. При этом его представителю необходимо сначала получить доверенность на совершение действий относительно страхового полиса.

Указаний о том, что доверенность необходима строго нотариальная нигде нет, поэтому будет достаточно того, чтобы она была просто самостоятельно оформлена в письменном виде.

Стоимость

Сколько стоит вписать в страховку водителя – вопрос неоднозначный, поскольку все зависит от того, когда происходит вписание и кого, собственно, нужно вписать.

Для начала нужно определить, со стажем или без стажа вписываемый водитель.

Без стажа

Например, глава семьи купил новый автомобиль и оформил на него страховой полис в январе. Спустя три месяца его сын достиг совершеннолетия и получил водительское удостоверение. Какова же в таком случае доплата за заполнение еще одной строки в полисе? Сумма будет исчисляться из следующих критериев:

1. Пропорциональное увеличение согласно количеству дней, оставшихся до прекращения действия полиса.
2. Повышающий коэффициент, рассчитываемый на основании исходных данных вписываемого водителя.

Коэффициенты распределяются следующим образом:

• если у водителя нет стажа, но возраст от 23 лет, то стоимость полиса возрастает на 70%;
• если водитель не достиг 23-летнего возраста, но при этом имеет стаж вождения свыше 3-х лет, то доплатить придется 60%;
• в случае, если водителю на момент вписания не исполнилось 23, а также стаж не достиг порога 3-х лет, то доплата составит 80%.

Важно! Если КБМ всех вписанных водителей в страховой полис давал право на скидку, то придется еще произвести доплату, равную стоимости этой скидки, предоставленной ранее, т.к. новый водитель на нее права не имеет.

Перед внесением водителя можно попросить специалиста СК произвести точный рассчет требуемой доплаты.

Итак, за то, чтобы вписать в страховку водителя без стажа, придется доплатить немалую сумму.

Со стажем

Проблем с внесением в полис водителя, у которого строго соблюдены все необходимые условия, когда не требуется поправочный коэффициент по стажу и возрасту, обычно не возникает.

Особенным плюсом будет являться ситуация, когда этот водитель уже был ранее вписан в какой-либо полис и за ним не числится никаких аварий, т.е. он имеет улучшенный КБМ.

В этом случае необходимо просто обратиться в СК с перечнем документов, указанных выше.

Специалист проведет проверку по базе данных РСА с целью определения КБМ водителя, обработает заявку и внесет изменения в выданный ранее полис.

Чаще всего сведения о новом водителе или просто вписываются в пустую строку, или переносятся на обратную сторону полиса, заверяются печатью и подписью специалиста.

Особенности оформления

Распространены случаи, когда водители обращаются в страховую компанию и не знают некоторых важных деталей оформления ОСАГО, чем и пользуются недобросовестные страховщики.

Рассмотрим некоторые случаи.

Количество вписанных водителей

Глядя на полис, любой автовладелец невольно интересуется, какое максимальное количество водителей можно указать в страховке.

Но не стоит волноваться, хоть строк и отведено всего пять, в страховой компании, выбранной страхователем, не могут запретить указывать и большее количество лиц.

Специалист, который имеет право на работу с бланком полиса, будет обязан произвести запись на обратной стороне листа, заверив их подписью и печатью.

Не стоит идти на поводу у тех специалистов, которые указывают на ограниченность пятью строками бланка и настаивают на оформлении страховки с неограниченным кругом лиц, которым разрешено управление транспортным средством:

• данный полис заведомо обойдется дороже;
• КБМ не будет начисляться, т.е. в дальнейшем водители не смогут рассчитывать на снижение стоимости полиса за безаварийную езду;

Причины отказа

Страховые компании очень рискуют, если отказывают владельцу автомобиля или страхователю во внесении изменений в перечень лиц страхового полиса.

Гражданский кодекс и Федеральные законы в данном случае находятся на стороне водителя, потому что в них четко указано, что:

• владелец должен иметь полис обязательного страхования в соответствии с законом 40-ФЗ;
• СК обязана заключить договор со всеми водителями, которые обращаются к ней в соответствии со статьей 426 ГК РФ.

Поводами для действительно законного отказа могут быть только следующие причины:

• отсутствие на данный момент связи с базой данных РСА;
• подача водителем неполного пакета документов;
• отсутствие доверенности в случае, если документы подает не изначальный страхователь;

Исходя из этого, получив устный безосновательный отказ во внесении дополнений, необходимо:

• затребовать отказ в письменном виде;
• обратиться в Роспотребнадзор или судебный орган с целью проведения разбирательств относительно полученного отказа.

Страховщики не имеют права отказывать во внесении изменений без веских на то оснований.

Заключение

При оформлении изменений относительно лиц в своем страховом полисе не стоит забывать о том, сколько стоит вписать человека в страховку, а так же какие для этого требуются документы.