Получите юридическую консультацию по телефону в Москве
+7 499 703-52-27

Основные положения о допуске транспортных средств к эксплуатации

Все знают, что регламентация действий на дороге описана в ПДД. И редко кто задумывается, что помимо данного документа существует масса других, которыми необходимо руководствоваться автовладельцам. Важным является положение о допуске транспортных средств к эксплуатации, описывающим основные требования к ТС и водителю.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
 
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону

+7 (499) 703-52-27
Это быстро и бесплатно!

Коротко о положении

В соответствии со ст. 16 ФЗ “О безопасности дорожного движения”, именно водитель несет ответственность за техническое состояние ТС, на котором он передвигается, или соответствующее должностное лицо, если речь идет о ТС, которое принадлежит организации. По правилам п.2.3.1 ПДД водитель должен проверить работоспособность всех систем перед началом движения.

Основные положения о допуске транспортных средств к эксплуатацииОсновные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации, утверждены Постановлением Правительства № 1090 от 23.10.1993. Они представляют собой перечень требований к водителю и его транспортному средству, в приложении установлены основания, при наличии которых использование ТС запрещено.

В документе установлена обязанность для собственников ТС и прицепов регистрировать их в ГИБДД. Исключены из этого правила только мопеды.

Обратиться в инспекцию необходимо в течение 10 дней, с момента приобретения или растоможки, либо до момента окончания срока действия временных транзитных знаков.

Участники движения должны разместить в надлежащих местах регистрационные знаки. Это касается всех ТС, кроме мопедов и таких видов общественного транспорта, как трамвай и троллейбус. Знак устанавливается по требованиям ГОСТ 50577-93

К грузовым авто, в которых планируется перевозить пассажиров в кузове, предъявляются требование — наличие там сидений. Они должны размещаться на расстоянии 30-50 см от пола, но не выше, чем 30 см от верхнего края борта.

Автобусы, которые курсируют по междугородней дороге, предназначенные для перевозки пассажиров, обязательно должны быть оборудованы ремнями безопасности.

Экологические требования

Основные положения о допуске транспортных средств к эксплуатацииЗапрещается использование ТС, работа которых не соответствует стандартам по допустимой величине загрязнения окружающей среды. Нормы определены в ГОСТ Р 52033-2003 и ГОСТ Р 52160-2003. Содержание оксида углерода замеряют на холостом ходу и при повышенных частотах вращения коленчатого вала.

Данные разнятся от вида ТС. Для легковушек и грузовиков до 3,5т., произведенных до 1986 г., показатель не должен превышать 4,5% объемной доли. Для той же группы транспорта, имеющей 2-компонентную структуру нейтрализации установлен показатель — 1%, для трехкомпонентной — 0,5%.

Уровень производимого шума не должен превышать показателей, установленных в ГОСТ Р 52231-2004. Для рассматриваемой ранее категории — легковушки и грузовики до 3,5 т, уровень шума не должен быть выше 96 дБа.

Когда эксплуатация запрещена

Приложение к положению представляет собой перечень неисправностей, с которыми запрещена эксплуатация транспортного средства. Оно состоит из 7 пунктов, которые объединяют причины для остановки по элементу неисправности.

Основные положения о допуске транспортных средств к эксплуатацииПункт система торможения объединяет в себе наиболее серьезные поломки, при наличии которых использование ТС чревато плачевными последствиями.

Работа этой системы должна соответствовать ГОСТ Р 51709-2001. Нельзя ездить если нарушена герметичность гидравлического, пневматического и пневмогидравлического тормозных приводов.

Запрет установлен на ситуации, когда нарушение пневмогидравлического тормозных приводов приводит к снижению давления воздуха более, чем на 0,05 МПа, за четверть часа после приведения их в действие.

Нельзя использовать авто, если тормозная система не может удержать его в неподвижном состоянии на горе с наклоном в 16%. Предельный показатель для легковушек и автобусов составляет 23%, а для грузовиков или автопоездов — 31%.

К группе рулевого управления относят такие нарушения, как отсутствие усилителя рулевого управления, для мотоцикла обязательно наличии демпфера. Все детали должны быть закреплены, резьбы затянуты. Люфт не должен быть более установленного максимального значения. Для легковушек этот показатель равен 10%, для автобусов — 20%, для грузовиков — 25%.

Основные положения о допуске транспортных средств к эксплуатацииПри движении должны находится в исправном состоянии стеклоочистители и стеклоомыватели. Шины должны быть в рабочем состоянии, то есть на них не должно быть порезов или пробоин, обнажения каркаса, все болты и гайки должны быть на местах и надежно закреплены.

Модели, применяемые на конкретном ТС, должны соответствовать требованиям, которые предъявляются для данного вида и марки ТС.

Те, что установлены на одну ось должны быть одинаковые, то есть у них должно соответствовать время их применения, они должны быть одинакового размера, с одинаковым протектором. Использовать резину с шипами и без одновременно — нельзя, то есть либо все колеса должны быть ошипованные, либо нет.

Нельзя использовать авто при поломках двигателя, таких как не герметичность системы питания, вентиляции картера, выпуска газов.

ГОСТ на фары

Приборы света, установленные на ТС должны соответствовать видам, которые предусмотрены конструкцией такого ТС. Конечно, на те средства передвижения, что уже не производятся, возможна установка их с других моделей. В данном случае нарушения не будет.

Основные положения о допуске транспортных средств к эксплуатацииФары должны быть отрегулированы, в соответствии с ГОСТ 5179-2001, и должны быть чистыми.

Для избежания ослепления других водителей, на них должны быть установлены рассеиватели, которые соответствуют стандартам.

Использования таких приспособлений, несоответствующих требованиям ГОСТ, приводит к возникновению неисправностей, при наличии которых использование ТС запрещено.

Свет фар, установленных спереди, может быть белый, оранжевый, желтый. Нельзя использовать световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого.

Для фар сзади применим только красный цвет, как самих для самих фар, так и для световозвращателей. Фонари заднего хода и подсветка знака может быть только белого цвета.

Прочие элементы

В последнем пункте собраны различные нарушения, неучтенные ранее. Так, в норме дана отсылка на ГОСТ Р 51709-2001, определяющий правила использования зеркал заднего вида. Сформулировано требование содержать в исправности звуковой сигнал.

Нельзя устанавливать делать тонировку, превышающую установленные параметры, которые ухудшают видимость для водителя. Правила нанесения тонировки установлены в ГОСТ 32565-2013. Светопропускаемость передних стекол — лобового и боковых не должна быть менее 70%, затемнение остальных не регламентировано.

Основные положения о допуске транспортных средств к эксплуатации

В соответствии с данной нормой можно использовать более темную полоску в верхней части лобового стекла, но ее ширина не должны превышать показателя в 14 см. На общественном транспорте, перевозящем туристов можно использовать шторки, их применение также допускается на задних стеклах легковушек.

Нельзя ездить на машине, если в ней отсутствуют предусмотренные конструкцией транспортного средства ремни безопасности, или использовать их, если они перетерты. Невозможно продолжать движение тягача, где существует поломка элемента, осуществляющего функцию сцепления его с прицепом, или если у него отсутствуют тросы для страховки.

Нельзя ездить на мотоцикле, если диагностируется люфт между ним и прицепом, нет дуг безопасности, неисправны или отсутствует предусмотренные изготовителем подножки. Нарушением будет, если у полуприцепа не работает опорное устройство, фиксаторы опор или их подъем/спуск.

Категорически запрещено использовать ТС, если оно не застраховано или если отсутствуют информационные таблички. Некоторые из них обязательны к применению (шипы, начинающий водитель, ограничение скорости, тихоходное ТС), некоторые факультативны (инвалид, врач).

Необходимые при движении предметы

Основные положения о допуске транспортных средств к эксплуатацииОсуществлять движение можно только при условии наличия необходимых вещей:

  • для легковушек, грузовиков, автобусов, тракторов на колесах — аптечка, огнетушитель, аварийный знак;
  • для грузовиков более 3,5 т и автобусов более 5 т — 2 и более противооткатных устройств;
  • для мотоциклов с прицепом — аптечка и аварийный знак.

Аварийный знак должен соответствовать ГОСТ 41.27-2001. А состав аптечки приложению к Приказу Минздравмедпрома № 325 от 20.08.1996.

Что делать при обнаружении неисправностей

Основные положения о допуске транспортных средств к эксплуатацииЕсли ошибки в работе ТС обнаружены уже во время движения, то необходимо диагностировать проблему.

Если неисправность возникла в рулевой или тормозной системе, не работают фары в темное время суток или в условиях плохой видимости, или в условиях осадков не работает стеклоочиститель, то двигаться дальше нельзя.

Необходимо либо попытаться осуществить ремонт на месте или эвакуировать авто на СТО.

Во всех остальных случаях, при невозможности осуществить ремонт можно двигаться дальше. Только не забудьте сказать инспектору, вас остановившему, что вы едете в сервис, иначе это тоже будет нарушением.

Ответственность по специальной статье

Наказание за нарушение правил дорожного движения определено в КоАП. В кодексе есть статья 12.5, которая так и называется: управление при наличии неисправностей, движение при которых запрещено.

Оговоримся сразу, что привлечь можно по данной статье только за эксплуатацию с такими нарушениями. Эксплуатация — это использование данного ТС по назначению, то есть для передвижения.

Общее наказание установлено в виде административного штрафа на сумму 500 рублей. Можно отделаться и только предупреждением. Однако в норме даны основания, по которым размер ответственности ощутимо выше.

Основные положения о допуске транспортных средств к эксплуатацииЕсли ТС используется с неработающей тормозной, рулевой системой или со сломанным креплением в автопоезде, то помимо штрафа в 500 рублей применяется задержание ТС и отстранение водителя от управления.

То есть, потребуется заплатить еще услуги эвакуатора, с помощью которого ТС доставлялось на штрафстоянку и стоимость хранения на ней.

Обратите внимание на то, что ответственность по данному пункту возможна только в случае, если водителю было заведомо известно о неисправностях авто.

За установку передних красных фар или световозвращателей водителю потребуется отдать права на срок от 0,5 до 1 года. Кроме того, такие приборы подлежат конфискации.

За тонировку не по ГОСТу, в соответствии с частью 3.1 ст. 12.5 КоАП потребуется отдать 500 рублей. Правда кроме штрафа на руки водителю будет выдано предписание — устранить нарушение в течение 10 дней. А вот за невыполнение данного требования уже можно сесть на 15 суток.

Если на ТС были незаконно установлены световые или звуковые сигналы, полученные в обход правил, установленных Приказом МВД № 194 от 31.03.2014, то они подлежат конфискации, отдать придется еще и права на срок от 1,5 до 2 лет.

Ответственность в этом случае наступает как за их использование, так и за сам факт их установки. То есть, даже если они не были включены во время движения, инспектор может выписать вам протокол.

За движение в ТС, где нанесены цветографические схемы такси (не имея на это лицензии), предусмотрен штраф в 5000 рублей, а вот за схемы специальных служб можно лишиться прав на срок 1-1,5 года.

Наказание по другим нормам

Основные положения о допуске транспортных средств к эксплуатацииОднако в законе есть еще ряд статей, по которым наступает ответственность за нарушение правил, установленных в “Основных положения…”.

Например, наказание за использование авто, которое надлежащим образом не зарегистрировано, представляет собой штраф 500-800 рублей. А если это же нарушение совершено повторно, то горе — водитель может лишиться прав на срок до 3 месяцев.

Ответственность за неправомерное использование государственных знаков определена в ст. 12.2 КоАП. В норме даны различные варианты наказания, в зависимости от тяжести проступка: за грязные номера потребуется заплатить 500 рублей, а вот за использование нелегальных номеров, можно лишиться прав на срок до 1 года.

За установку фар, несоответствующих ГОСТу, наступает ответственность по ст. 12.4 в виде административного штрафа 3000 рублей. Размещение цветографических схем служб, устройств для подачи световых или звуковых сигналов, незаконное использование знака “инвалид” грозит штрафом в 5000 рублей.

Разница с описанной в предыдущем разделе ситуацией состоит в том, что по ст. 12.5 наступает ответственность за осуществление движения на ТС, где нанесены такие схемы, а по ст. 12.4 установлена ответственность за сам факт их нанесения.

Ответственность за неиспользование ремня безопасности водителем, перевозка пассажиров без него, определена как штраф в 1000 рублей.

Заключение

Основные положения по допуску ТС представляет собой перечень правил, которые обязательно необходимо соблюдать при осуществлении движения. В приложении к данному документу указаны неисправности, с которыми продолжать движение нельзя.

За нарушение данных норм предусмотрена ответственность, вплоть до лишения прав на срок до 2 лет.

Не нашли ответа на свой вопрос?
Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас:
 
+7 (499) 703-52-27
Это быстро и бесплатно!

Комментировать

Получите юридическую консультацию по телефону или прямо на сайте.
Это совершенно бесплатно!
Москва и область (круглосуточно)
+7 499 703-52-27
Санкт-Петербург
+7 812 627-16-08
Бесплатно по России
+7 800 555-67-55 доб. 553
Бесплатная юридическая помощь
  • 95% успешных дел
  • Конфиденциально
  • Профессиональные юристы
Задать свой вопрос юристу