Получите юридическую консультацию по телефону в Москве
+7 499 450-39-61

Ответственность за нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспорта разных видов

Ст. 263 УК РФ содержит перечень наказаний, назначаемых в случаях, когда нарушаются правила безопасности движения и эксплуатации транспорта. Рассмотрим особенности и характеристики подобных правонарушений и те меры ответственности, которые за них определяются.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
 
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону

+7 (499) 450-39-61
Это быстро и бесплатно!

Какими пунктами законодательства регулируются правила статьи 263 УК РФ

В общем и целом выделяют 4 вида нормативно-правового материала:

  • регламентирующий безопасность движения всех видов ТС;
  • устанавливающий безопасность их эксплуатации;
  • регламентирующий безопасность их движения и эксплуатации;
  • устанавливающий допуск ответственных лиц к исполнению служебных обязанностей.

Среди них выделяются следующие:

  • ст. 413 ТК РФ;
  • ст. 52 Воздушного кодекса РФ;
  • ст. 26 ФЗ №17 от 10 января 2003 года;
  • прочие нормативные акты субъектов РФ.

Суть статьи 263 УК РФ с комментариями

В статье речь идет об уголовной ответственности за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств самых разных видов. Это железнодорожный, воздушный, морской и речной транспорт.

Ответственность за нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспорта разных видов

В первой части перечислены наказания, назначаемые при нарушении правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств (включая метрополитен) гражданином, который по работе обязан их соблюдать. Исключение составляют случаи, указанные в ст. 271.1 УК РФ.

Это касается ситуаций, когда лицо на рабочем месте отказывается от выполнения своих прямых служебных обязанностей, если это недопустимо по законодательству РФ.

Состав преступления по ч. 1 статьи 263 УК РФ признается в случае, если результатом вышеуказанных деяний стало нанесение вреда здоровью личности или крупного ущерба другим лицам либо транспортным средствам.

Справка. В примечании к статье указано, что размер ущерба должен составлять не менее миллиона рублей, чтобы правонарушение было квалифицировано по ч. 1 ст. 263 УК РФ.

В ч. 2 ст. 236 УК РФ указаны те меры ответственности, которые назначаются в случае, если вышеуказанные действия повлекли за собой гибель человека. Если же произошла смерть сразу нескольких лиц, то преступление определяется по ч. 3 этой же статьи.

Когда действие определяется в качестве правонарушения

Уголовно-правовая характеристика нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств заключается в анализе состава самого преступления, состоящего из объективной и субъективной сторон, а также объекта и субъекта.

Объективная сторона состоит из трех фактов:

  • нарушение правил безопасности движения и эксплуатации ТС;
  • его результатом стало нанесение крупного ущерба либо серьезного вреда здоровью человека или смерть одного/нескольких лиц;
  • наличие причинно-следственной связи между этими событиями.

Субъективная сторона – это неосторожность, то есть лицо действовало с обычной преступной халатностью или пренебрежением своими служебными обязанностями.

Если нарушение вышеуказанных правил было осознанным, то речь не будет идти о деянии с двумя формами вины.

Справка. Преступление считается оконченным в том случае, когда уже наступили указанные в ст. 263 УК РФ последствия.

Объекты и субъекты

Основной объект правонарушения – это безопасность движения и эксплуатации всех видов транспорта, а дополнительный – здоровье и жизнь людей. Факультативный объект – чужие объекты собственности.

Субъектом нарушения правил безопасности движения и эксплуатации транспорта выступает, как правило, должностное лицо. Им могут быть:

  • граждане, обязанные обеспечивать безопасность движения самого транспорта (механики, пилоты, машинисты, капитаны кораблей и т. д.);
  • лица, отвечающее за безопасность его эксплуатации (механики, диспетчеры и пр.)

Предметом преступления определяются все виды транспорта – как сами ТС, так и транспортная инфраструктура. Сюда не относятся маломерные суда и внутришахтные вагонетки, так как они выполняют исключительно технологические функции. Предметом деяния также не могут быть объекты, относящиеся к военной технике, так как неправильное их использование или управление уже подпадает под статьи, связанные с воинскими преступлениями.

Квалификация преступлений

Проблемы квалификации за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств связаны с тем, что по своей характеристике оно близко к административным правонарушениям, трактуемых в гл. 11 КоАП РФ.

Важно! Между ними есть существенная разница: административным злодеяние считается при отсутствии тех серьезных последствий, которые указаны в ст. 263 УК РФ.

Нарушение правил эксплуатации ТС, если оно никоим образом не связано с безопасностью его движения, не образует вышеуказанный состав преступления, а определяется как нанесение ущерба чужим объектам собственности (ст. 166168 УК РФ).

Если в результате подобного деяния был нанесен только легкий или средний ущерб здоровью гражданина, то также оно квалифицируется уже по другим статьям УК РФ, а не по ст. 263.

Допустим, нарушений было несколько, и они имели место со стороны разных должностных лиц. Тогда вид и размер наказания назначается отдельно для каждого правонарушителя по степени его вины.

Ответственность за нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспорта разных видов

Виды наказаний

При квалификации деяния по ч. 1 ст. 236 УК РФ наказания назначаются следующие:

  • штраф суммой от 100 000 до 300 000 руб. или в размере з/п за 1-2 года;
  • ограничение передвижений гражданина на 4 года;
  • принудительные работы на 2 года с запретом на занятие некоторых должностей или осуществление определенных видов деятельности на 3 года (последняя санкция факультативна);
  • заключение в тюрьму на 2 года с применением вышеуказанной санкции (по усмотрению судьи);
  • арест на полгода.

Если преступление повлекло смерть человека, то правонарушителя приговаривают к принудительным работам на 5 лет или заключению в колонию на тот же срок.

Допустим, результатом происшествия стала гибель двух и более людей. Тогда преступника могут приговорить к вышеназванным наказаниям, но заключение в тюрьму назначается уже на 7 лет.

В каком случае можно избежать наказания

Если гражданин уже не исполняет свои служебные обязанности, но совершил какие-либо действия, перечисленные в ст. 263 УК РФ, то его не могут привлечь по этой статье. Например, обходчик не сообщил о поломке железнодорожных путей, находясь в отпуске.

Судебная практика

Приговоры по ст. 263 УК РФ выносятся не так часто, но все же случаи фиксируются. Приведем один пример.

В Ямало-Ненецком автономном округе в октябре 2010 года произошел несчастный случай, когда в результате халатности капитана-механика перевернулось речное судно. В результате погибло три человека. Капитана приговорили по ч. 3 ст. 263 УК РФ к 4 годам тюрьмы с запретом занимать какие-либо должности в сфере речного транспорта на 2 года.

Заключение

По ст. 263 УК РФ отвечают перед судом должностные лица, которые нарушили правила по управлению каким-либо видом транспорта, включая метрополитен, если они в это время находились на своем рабочем месте. Им назначают различные наказания: от штрафа до заключения в колонию на срок до 7 лет.

Не нашли ответа на свой вопрос?
Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас:
 
+7 (499) 450-39-61
Это быстро и бесплатно!

Комментировать

Получите юридическую консультацию по телефону или прямо на сайте.
Это совершенно бесплатно!
Москва и область (круглосуточно)
+7 499 450-39-61
Санкт-Петербург
+7 812 385-50-84
Бесплатно по России
+7 800 500-27-29 доб. 779
Бесплатная юридическая помощь
  • 95% успешных дел
  • Конфиденциально
  • Профессиональные юристы
Задать свой вопрос юристу